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重返街道 Uber无人驾驶车带血前行

2019-01-06作者:bob机器浏览数: 700

  在线汽车巨头Uber(优步)在今天的一份声明中表示,该公司的无人驾驶汽车于本周四在匹兹堡恢复道路测试。此前,Uber的重启测试申请获得了宾夕法尼亚州交通局的批准,并允许在州道路上测试这些无人驾驶车辆。
  2018年3月,在美国亚利桑那州,Uber的一辆自动驾驶汽车撞死了一名行人。在三月份的车祸中,优步的沃尔沃自动驾驶SUV探测到了到了行人伊莱恩·赫茨伯格,她当时正在人行道外横穿马路。
  在事故发生前,这名司机的智能手机上正在播放一场歌唱比赛,直到赫茨伯格被撞之后,司机才试图放慢速度,系统探测到的时间比撞击早了六秒。联邦安全调查人员在一份初步报告中表示,优步的自动驾驶技术将她归类为“一个未知物体,一种车辆,然后是一辆后续行驶轨迹不确定的自行车 ”。
  事故发生后,关闭了亚利桑那州的无人驾驶汽车业务,并在该州解雇了近300名无人驾驶汽车试驾司机,匹兹堡还裁减了100名测试车手。
  九个月后,重返街道的Uber无人驾驶车,除了在匹兹堡测试之外,还将在旧金山和加拿大多伦多进行同样的测试。
  Uber表示,最初只有“少数几辆汽车”将运行,它们将限制在工作日的白天以及在匹兹堡Strip地区和公司总部之间之间的区域行驶,一些限制将随着时间的推移而放松。“暂时”不会在这些车辆上搭载乘客。此外,每辆车将有两名“任务专家”,其中一人在方向盘后面。公司一直在封闭道路上尝试更有难度的挑战,并在解雇老一批后备司机后为新的后备司机提供更好的培训。Uber表示,在匹兹堡的自动驾驶操作中将会有“实时司机监控”。
  据报道,在民意调查中,多数美国人表示,他们不会坐无人驾驶汽车。也有很多地方的居民并不欢迎无人驾驶汽车。比如在加州,当地居民甚至攻击无人驾驶汽车。
  无人驾驶汽车公司的承诺是,通过消除车辆交通中最容易出错和不可预知的因素,挽救无数人的生命。但至少在旧金山,人们是不相信这个承诺的。
  加州机动车辆管理局收集的事故报告显示,到2018年3月为止,在加州发生的六起涉及无人驾驶汽车的冲突中,有两起属于人类故意与无人驾驶汽车相撞的情况。
  人类通往自动驾驶的道路依然充满坎坷。